贾记权:青藏公路线上的三次生死抉择

贾记权:青藏公路线上的三次生死抉择
新华社西宁11月19日电 题:贾记权:青藏公路线上的三次存亡选择  新华社记者张子琪  斑白的短发,和蔼的笑脸,眼前这位74岁的白叟名叫贾记权。他从前三次面对存亡选择,而每一次,他都将生的时机留给了他人。  贾记权是青藏线上的第一代运送兵。1968年,23岁的贾记权应征入伍,从河北老家来到了其时交通阻塞、环境恶劣的青海,成为一名轿车运送兵。贾记权地点的部队首要担任运送物资,海拔5000多米的唐古拉山他至少走过300个来回。  由于结壮肯干,参军第二年他就荣耀入党,“从入党的那一刻起,我就觉得哪怕一辈子贡献在青藏线上,也值了。”本年现已有50年党龄的贾记权说,从兵士到干部,他时刻以自己共产党员的身份而骄傲。  “那时条件特别艰苦,饿肚受冻不说,一路上献身几个人是常有的事。”贾记权说。尽力生计姑且不易,而面前的这位白叟却三次将生的时机让给他人。  一次,贾记权开着运送车从昆仑山顶一路向下行进。山路高低,视野受阻,在一个急转弯后,他看到部队的一辆车侧翻后横在路旁边,几名战友正在一旁帮助。他匆促踩下刹车,却发现刹车失灵。危殆中,他猛打方向盘冲向另一侧的山体,车撞坏了,他也受了伤,可是战友们却毫发无损。贾记权明晰地记住,其时他们中的一位小兵士惊魂未定地冲过来握着他的手说:“我的这条命是你给的!”  还有一次,贾记权带着运送队往日喀则运水泥,那时候河上没有桥,兵士们被湍急的河水和瓢泼大雨困在当地三天三夜。时刻有限,贾记权和战友们只得经过钢绳拖动船舶将车辆运过河。谁知当船滑到河中心时,拖动船舶的钢绳断了一根,船身歪斜,河水瞬间没过车辆保险杠。眼看着他们就要连车带人沉入河中,贾记权赶忙命令发动紧急措施,让战友先行过河,自己则留在行将淹没的车里保持平衡。危如累卵之际,仅剩的一根钢绳由于惯性把他们的车辆甩到了岸边,贾记权和战友因而躲过一劫。  1984年的那次意外,却没能那么走运。那次,部队要运送6吨铁皮,我们把铁皮装上车后,都没有注意到铁皮堆积高度超过了车斗的高度。车辆发动后,铁皮顺势滑落。眼看铁皮由于车辆惯性要砸向车后空地上20余名正在帮工的随军家族,危殆之中,站在车边的贾记权几步飞驰曩昔,用自己的身体挡住了落下来的铁皮……  醒来时,贾记权现已在医院躺了两天。医师告知他:右眼现已失明,还会带来一些后遗症。慢慢地,他的左眼视力也急剧下降,简直失明。  参军20年,贾记权在部队获得了18次嘉奖。每一张证书都被他小心谨慎地保管着,但几回舍己救人的业绩却被他轻描淡写地带过。  “救人是天性,巨大谈不上。我是穷人家的娃娃,从小就想从戎,有一天能开着我们国家最新的解放牌轿车,穿越戈壁雪山,援助边远地方,在我看来便是荣耀。”说着他脸上露出了绚烂的笑脸。  现在的他身体依然非常健康,尽管视力受损、听力也开端退化,但他的日子简略而美好。每逢他人问起他过往的阅历,这位慈祥的白叟总会说:“我是名共产党员,还曾是我们国家青藏线上运送兵,能在边远地方见证祖国的开展,我无悔。”

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